運用場景

堆取料機走形旋轉編碼器---位置校正；

庫房信息化管理---天車大小車作業(yè)位置點檢測；煉鐵廠鐵包信息化管理系統(tǒng)---鐵包號識別；永磁位移位移檢測儀采用非接觸式線性測量技術，測量長度可達 1000 m，精度可達0.5mm。該檢測儀由兩個主要部件組成，借助測量路徑上的永性磁條，非接觸式永性磁針可檢測位置。每根永性磁條是由由一定數目的永磁鐵組成。由于磁鐵之間的距離具有性，可以為此研發(fā)測量編碼。無需參考運行即可檢測位置。永性磁針位于永性磁條上方 25 mm 或 55 mm。特別適用于起重機、倉儲和輸送技術以及有軌機動車。采用非接觸式測量技術，工作過程無摩擦，適用于嚴苛的環(huán)境條件。

交叉感應環(huán)線（電磁誘導尺）定位測速方式地形適應性好、成本低、維護簡單、可靠性好，是一種很高的磁浮列車定位測速解決方案。通過對不同的通信方式和定位測速方式對比可以看出，感應環(huán)線（電磁誘導尺）方式通信和定位測速對抗干擾性好、環(huán)境適應性強、可靠性高、成本較低。若車地通信和列車定位測速都使用感應環(huán)線（電磁誘導尺）系統(tǒng)還能夠將兩套系統(tǒng)結合到一起，進-步集成設備，降低成本。因而采用感應環(huán)線（電磁誘導尺）方式實現(xiàn)磁浮列車通信和定位測速是一種合適的方案。

n  運用場景

料倉礦槽筒倉自動控制系統(tǒng)---卸料小車位移檢測；

庫房天車無人化控制系統(tǒng)----天車大小車位移檢測；

散貨料場堆取料機無人化控制系統(tǒng)---堆取料機大機行走位移檢測；

散貨料場堆取料機無人化控制系統(tǒng)---堆取料機回轉中心角度檢測；

環(huán)冷機斜灰小車無人化控制系統(tǒng)---環(huán)冷斜灰小車運行軌跡檢測；

港口裝卸船機自動控制系統(tǒng)---裝卸船機行走位移檢測；

港口場橋岸橋無人化控制系統(tǒng)---場橋岸橋走行位移檢測；

翻車推撥車機連鎖控制系統(tǒng)---推撥車機位移檢測；